Strategi Optimalisasi Kinerja Pelayanan Terminal Tipe A (Studi Kasus: Terminal Tipe A Jatijajar, Jawa Barat)
DOI:
https://doi.org/10.25139/jmnegara.v9i2.10747Kata Kunci:
Evaluasi Kinerja, Pelayanan Terminal, Strategi KebijakanAbstrak
Terminal Tipe A memiliki peran penting dalam sistem transportasi darat nasional. Namun, berbagai tantangan masih membayangi operasionalnya, seperti rendahnya kualitas layanan, inefisiensi manajemen, hingga minimnya integrasi moda transportasi, termasuk Terminal Tipe A Jatijajar, Jawa Barat. Terminal Tipe A Jatijajar merupakan satu–satunya terminal penumpang tipe A di Kota Depok yang dalam operasionalnya masih belum optimal. Berdasarkan data produksi penumpang di Terminal Tipe A Jatijajar, pada tahun 2023 terjadi penurunan jumlah penumpang sebesar 11,64%, dibandingkan tahun sebelumnya. Kondisi ini dipengaruhi oleh penumpang yang kurang berminat untuk naik dan turun di terminal serta infrastruktur sarana dan prasarana terminal kurang memadai sehingga menyebabkan penurunan kinerja pelayanan terminal. Penelitian ini bertujuan merumuskan strategi kebijakan untuk optimalisasi kinerja pelayanan Terminal Tipe A Jatijajar sebagai simpul transportasi antarmoda di Kota Depok, Jawa Barat. Penelitian ini menggunakan pendekatan Multi-Criteria Decision Analysis (MCDA), khususnya teknik Relative Importance Index (RII) dan Weighted Sum Model (WSM), untuk mengevaluasi indikator pelayanan terminal secara sistematis. Data primer dikumpulkan melalui observasi lapangan, wawancara mendalam, dan kuesioner terhadap pengguna dan pemangku kepentingan terminal. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa skor kinerja Terminal Tipe A Jatijajar berada pada angka 59%, yang termasuk dalam kategori “cukup”. Temuan ini menjadi dasar dalam penyusunan lima strategi utama: perbaikan regulasi terminal, peningkatan fasilitas fisik, digitalisasi layanan, integrasi moda transportasi, serta penguatan koordinasi antar lembaga terkait. Kajian ini merekomendasikan sinkronisasi antara kebijakan transportasi lokal dan pusat melalui penerapan Rencana Umum Jaringan Trayek Integrasi Antar Moda (RUJTIA) berbasis data evaluatif terminal.
Referensi
Biro Komunikasi dan Informasi Publik. (2023). Revitalisasi Terminal Tipe A Berikan Kenyamanan Bagi Pengguna Bus. Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. https://dephub.go.id/post/read/revitalisasi-terminal-tipe-a-berikan-kenyamanan-bagi-pengguna-bus
Jabodetabek, B. P. T. (2019). Terminan Jatijajar. Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. https://terminaljatijajar.id/
Laporan Kinerja Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek Tahun 2024, 179 (2024).
Laporan Kinerja Kota Depok, 221 (2023).
Monoarfa, H. (2012). Efektivitas dan Efisiensi Penyelenggaraan Pelayanan Publik: Suatu Tinjauan Kinerja Lembaga Pemerintahan. Jurnal Pelangi Ilmu, 5(1), 1–9.
Rattu, P. N., Pioh, N. R., & Sampe, S. (2022). Optimalisasi Budaya Organisasi. Jurnal Governance, 2(1), 1–9.
Sugiyono. (2019). METODE PENELITIAN KUANTITATIF KUALITATIF DAN R&D (Ed. II, ce). ALFABETA.
Winardi. (1989). Perencanaan dan pengawasan dalam bidang manajemen (xvi).
Aceh, Dishub. 2024. “Ditjen Hubdat Gelar FGD Transformasi Digital Dalam Pengawasan Kendaraan ODOL.” : https://dishub.acehprov.go.id/2024/02/27/ditjen-hu.
Achmad Zultan Mansur, Budi Setiawan, and Khayrunisyah Yahya. 2020. “Studi Pelayanan Dan Fasilitas Terminal Penumpang Bandar Udara Di Ibukota Provinsi Kalimantan Utara.” PADURAKSA: Jurnal Teknik Sipil Universitas Warmadewa 9(2): 212–28.
Afkar, Afkar, Lambang Basri Said, and St. Maryam H. 2021. “Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Fungsi Transit Pada Terminal Metro Makassar Berdasarkan Persepsi Pengguna.” Jurnal Flyover 1(1): 1–11.
Amari, Rizqa Oktavia. 2023. “Strategi Optimalisasi.” : 31–41.
Aziah, Ayu, and Popon Rabia Adawia. 2018. “Analisis Perkembangan Industri Transportasi Online Di Era Inovasi Disruptif (Studi Kasus PT Gojek Indonesia).” Cakrawala 18(2): 149–56. http://ejournal.bsi.ac.id/ejurnal/index.php/cakrawaladoi:https://doi.org/10.31294/jc.v18i2.
BPTJ. 2024a. Laporan Operasional 2024 Terminal Jatijajar.
———. 2024b. Laporan Survey Pendataan Fasilitas Yang Ramah Gender, Disabilitas Dan Inklusi Di BPTJ.
———. 2024c. “Pendataan Fasilitas Yang Ramah Gender, Disabilitas, Dan Inklusi Sosial Di Lingkungan Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek.”
CNN. 2019. “Jumlah Penumpang Terminal Pulogebang Melonjak Tiga Kali Lipat.” https://www.cnnindonesia.com/nasional/20190531064601-20-399894/jumlah-penumpang-terminal-pulogebang-melonjak-tiga-kali-lipat.
Depok, Radar. 2024. “Pemanfaatan Fasilitas Terminal Jatijajar Depok Belum Maksimal.” https://www.cnnindonesia.com/nasional/20190531064601-20-399894/jumlah-penumpang-terminal-pulogebang-melonjak-tiga-kali-lipat.
Dewi, Andindita Aulia, Soedwiwahjono Soedwiwahjono, and Kuswanto Nurhadi. 2020. “Kesiapan Aksesibilitas Jalur Pedestrian Kawasan Transit Terminal Tirtonadi, Kota Surakarta Berdasarkan Konsep Transit Oriented Development (TOD).” Desa-Kota 2(1): 31.
Farida, Ida, Raden Teguh Permana Sidik, and Athaya Zhafirah. 2022. “Evaluasi Penataan Terminal Angkutan Darat Pameungpeuk Kabupaten Garut.” Akselerasi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil 3(2).
Fudla, Della Vina, Siti Maimunah, and Alfan Baharuddin. 2021. “Evaluasi Kinerja Terminal Leuwipanjang Kota Bandung.” Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik 2(1): 65–78.
Harly Pratama, Ichsan, Ishak Ishak, and Helga Yermadona. 2022. “Analisis Tingkat Pelayanan Terminal Menurut Persepsi Masyarakat (Studi Kasus Terminal Bukit Sarungan Padang Panjang).” Ensiklopedia Research and Community Service Review 2(1): 213–19.
Irawan, Bayu Budi, and Momon Momon. 2021. “Analisis Tingkat Pelayanan Terminal Bandar Laksamana Indragiri.” Jurnal Ilmiah Rekayasa Sipil 18(2): 141–55.
Kementerian Perhubungan. 2017. “Pedoman Teknis Kriteria Penetapan Kelas Terminal Penumpang Tipe A.” : 18.
M, Ariyanto et al. 2022. “Manajemen Pelayanan Penumpang Di Terminal Bus.” Jurnal Akuntansi, Manajemen, Bisnis dan Teknologi (AMBITEK) 2(1): 41–58.
Narwoko, J., & Suyanto, B. 2004. “Sosiologi: Teks Pengantar Dan Terapan.” Prenadamedia Grup.
“Peraturan Daerah Kota Depok Nomor 9 Tahun 2022 Tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kota Depok Tahun 2022 - 2042.” 2022. (6).
PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA. 2015. “PM_40_Tahun_2015.Pdf.” : 1–21.
“Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 24 Tahun 2021 Tentang Penyelenggaraan Terminal Angkutan Jalan.” 2021.
Perhubungan, Kementerian. 2024. Workshop Kementerian Perhubungan 2024. https://drive.google.com/drive/folders/1QAJ0_SHjq9LwQdDlHa8Krux9lyCJHrcI.
———. 2025. “Siasati.” https://siasati.dephub.go.id/.
QAIM, A. 2023. “Identifikasi Pelayanan Penyelenggaraan Terminal Tipe a Jatijajar Kota Depok.” Jurnal Online Mahasiswa (JOM) Bidang Perencanaan …: 1–11. https://jom.unpak.ac.id/index.php/teknikpwk/article/view/2746%0Ahttps://jom.unpak.ac.id/index.php/teknikpwk/article/download/2746/2368.
Rahmawan, Rivaldo Cahya, Yulius Yohanes, and Bima Sujendra. 2022. “Pengawasan Dinas Perhubungan Dalam Penertiban Angkutan Bus Di Kabupaten Sanggau.” PublikA Jurnal Ilmu Administrasi Negara (e-Journal) 11(1): 161–78.
Rasyid, Anggoro Dias Ainur, Rachmi Auliani, and M Rizky Fathurrachman. 2018. “Penerapan Aplikasi Online Pada Sistem Transportasi Umum Massal Untuk Meningkatkan Minat Masyarakat Dalam Upaya Mengurangi Kemacetan.” Sainteks 15(2): 103–17. http://jurnalnasional.ump.ac.id/index.php/SAINTEKS/article/view/6308/2869.
Ratnaningtyas, Febriana D., and Dyah Widi Astuti. 2022. “Kurang Optimalnya Fungsi Dari Terminal Cepu Type A.” Seminar Ilmiah Arsitektur: 550–58.
Seran, Maria Indriani Sofia, and Dhiani Dyahjatmayanti. 2024. “Analisis Faktor Penyebab Turunnya Minat Penumpang Dan Minimnya Aktivitas Di Bandar Udara H. Asan Sampit.” El-Mal: Jurnal Kajian Ekonomi & Bisnis Islam 5(3): 1205–17.
“Undang - Undang Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan.” 2009. : 12–42.
Unduhan
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Authors who publish with JIMPKS: Jurnal Ilmiah Manajemen Publik dan Kebijakan Sosial agree to the following terms:
-
Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License (CC BY-SA 4.0) that allows others to share the work with an acknowledgment of the work's authorship and initial publication in this journal.
-
Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
-
Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work.
