Analisis Manajemen Konstruksi Proyek Menggunakan Aplikasi E-Kenda (Studi Kasus 3 Proyek Strategi Peningkatan Jalan Kabupaten Sidoarjo Tahun 2024)
Analysis Project Construction Management Using E-Kenda Application (Case Study of 3 Strategic Road Improvement Projects in Sidoarjo Regency in 2024) Case Study of 3 Strategic Road Improvement Projects in Sidoarjo Regency in 2024
DOI:
https://doi.org/10.25139/concrete.v3i01.10091Keywords:
Aplikasi E-Kenda, Manajemen KonstruksiAbstract
Aplikasi E-Kenda merupakan suatu pemantauan kegiatan pembangunan dimulai dari perumusan rencana, pelaksanaan, dan pengendalian kegiatan sekaligus suatu piranti lunak untuk memperbaiki kinerja pemerintah kabupaten Sidoarjo; berdasar Peraturan Bupati (Perbup) Kabupaten Sidoarjo Nomor
64 Tahun 2020 tentang RENCANA INDUK PENGEMBANGAN PENGENDALIAN PEMBANGUNAN DAERAH BERBASIS ELEKTRONIK DI KABUPATEN SIDOARJO, 2020. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis manajemen konstruksi pada 3 Proyek Strategis Peningkatan Jalan Kabupaten Sidoarjo Tahun 2024 menggunakan aplikasi E-Kenda, Menganalisis kendala yang dihadapi, dan mendeskripsikan manfaat penerapan manajemen konstruksi. Adapun 3 Proyek Strategis Peningkatan Jalan pada Tahun 2024 yang dianalisis yaitu Pekerjaan P embangunan Jalan dan Jembatan Frontage Road Waru – Buduran (Ljt), Peningkatan Jalan Kludan dan Tulangan, dan Peningkatan Jalan Candinegoro – Terungkulon. Metode penelitian menggunakan metode deskriptif kualitatif, dengan teknik analisis data berdasar teori analisis data Miles & Hubbermen (2014). Hasil penelitian bahwa Proyek Peningkatan Jalan Candinegoro-Terungkulon memiliki realisasi pekerjaan dengan nilai 100 %; Proyek Peningkatan Jalan Kludan - Tulangan memiliki realisasi pekerjaan dengan nilai 100 % ; dan Proyek Pembangunan Jalan dan Jembatan Frontage Road Waru - Buduran (Ljt) memiliki realisasi pekerjaan dengan nilai 95,67 %. Dari ketiga proyek peningkatan jalan diatas, yang paling baik progress pengerjaannya adalah P royek Peningkatan Jalan Kludan - Tulangan karena selesai tepat waktu sesuai target yang telah ditentukan. Kendala dalam pelaksanaan perencanaan pembangunan berb asis E- KENDA yaitu (1) kurangnya koordinasi antar Lembaga yang membuat mis-informasi dengan dinas terkait, dan kurangnya sarana dan prasarana Wi-Fi yang memadai. Manfaat penerapan manajemen konstruksi pada 3 Proyek Strategis Peningkatan Jalan Kabupaten Sidoarjo Tahun 2024 menggunakan Aplikasi E-Kenda ialah (1) meningkatkan efisiensi dan efektivitas dalam pekerjaan (2) pemanfaatan sumb er daya secara maksimal, dan jumlah operator E-Kenda tidak terlalu banyak.
References
Peraturan Bupati (Perbup) Kabupaten Sidoarjo Nomor 64 Tahun 2020 tentang RENCANA INDUK PENGEMBANGAN PENGENDALIAN PEMBANGUNAN DAERAH BERBASIS ELEKTRONIK DI KABUPATEN SIDOARJO, 64 (Pemerintah Kabupaten Sidoarjo Agustus 3, 2020).
Andini, W. (2023). Perencanaan Jalan Dan Jembatan Frontage Road Waru-Buduran Sidoarjo (Sta 0+000 – 2+150 Dan 7+175 – 9+400). Jurnal Thesis, 5.
Furqonia, F. N. (2023). IMPLEMENTASI APLIKASI E-KENDA SEBAGAI SISTEM PENGENDALIAN PEMBANGUNAN DAERAH BERBASIS ELEKTRONIK DI PEMERINTAH KABUPATEN SIDOARJO. Jurnal Elektronik Universitas Tulungagung, 2.
Instruksi Presiden (Inpres) Nomor 3 Tahun 2003 tentang Kebijakan dan Strategi Nasional Pengembangan E-Government, 3 (Instruksi Presiden (Inpres) Juni 9, 2003).
NAWAWI, I. (2021). ANALISA RISIKO PROYEK PEMBANGUNAN JALAN DAN JEMBATAN FRONTAGE WARU – BUDURAN KABUPATEN SIDOARJO. Jurnal Thesis, 4.
Nur, N. K., Rangan, P. R., & Mahyuddin. (2021). Sistem Transportasi. Makassar: Yayasan Kita Menulis.
Setyawati, K. C. (2022). ANALISIS KEEFEKTIFAN PEMBANGUNAN JALAN FRONTAGE WARU – BUDURAN GUNA MENANGGULANGI KEMACETAN DI SIDOARJO. Jurnal Jebaku, 121.
Sugianto, & Kurniawan. (2020). Tingkat Ketertarikan Masyarakat terhadap Transportasi Online, Angkutan Pribadi dan Angkutan Umum
Berdasarkan Persepsi. Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik, 52.
Sugiyono. (2007). Metode Penelitian Pendekatan Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Bandung: Alfabeta.
Sugiyono. (2019). Metode Penelitian Kuantitatif Kualitatif Dan R&D. Bandung: Alfabeta.
Zainal. (2020). Analisa Dampak Beban Kendaraan Terhadap Kerusakan Jalan. Jurnal Teknik Sipil dan Transportasi, 3.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Authors who publish with CONCRETE: Construction and Civil Integration Technology agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License (CC BY-SA 4.0) that allows others to share the work with an acknowledgment of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work.
