EVALUASI KINERJA ANGKUTAN BUS TRANS JAWA TIMUR JURUSAN TERMINAL PURABAYA – BANGKALAN
PERFORMANCE EVALUATION OF TRANS JAWA TIMUR BUS TRANSPORTATION PURABAYA – BANGKALAN TERMINAL ROUTE
Abstract views: 117
,
PDF downloads: 128
Abstract
Penelitian ini membahas evaluasi kinerja operasional Bus Trans Jawa Timur Koridor 5 dengan rute Terminal Purabaya – Bangkalan. Latar belakang penelitian berangkat dari kebutuhan akan sistem transportasi publik yang efisien, terjangkau, dan sesuai standar regulasi, mengingat tingginya mobilitas masyarakat di kawasan Surabaya–Madura. Tujuan utama penelitian adalah mengukur dan menilai kinerja operasional bus berdasarkan parameter yang ditetapkan oleh Permenhub No. 10 Tahun 2012, Permenhub No. 98 Tahun 2013, serta indikator dari World Bank. Beberapa aspek yang dianalisis meliputi load factor, frekuensi, headway, kecepatan, jarak tempuh, serta waktu perjalanan. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif dengan mengumpulkan data primer melalui survei lapangan dan data sekunder dari instansi terkait. Analisis dilakukan dengan membandingkan hasil pengukuran terhadap standar yang berlaku. Hasil penelitian menunjukkan bahwa load factor rata-rata berada di angka 1,96, yang mencerminkan tingkat keterisian penumpang melebihi kapasitas ideal. Frekuensi layanan rata-rata mencapai 54, sesuai dengan standar World Bank, namun jarak tempuh per bus hanya 90,15 km per hari, jauh di bawah standar 210–260 km. Time headway berada di kisaran 4,86 menit, yang memenuhi standar (10–20 menit), sementara waktu perjalanan rata-rata mencapai 230 menit, melebihi standar 1–1,5 jam. Kesimpulannya, kinerja operasional Bus Trans Jatim Koridor 5 masih menghadapi beberapa kendala. Beberapa indikator, seperti load factor dan jarak tempuh, tidak sesuai dengan standar, sehingga berpotensi menurunkan kualitas layanan. Namun, terdapat pula aspek positif seperti frekuensi layanan dan headway yang sesuai ketentuan. Saran yang diajukan adalah perlunya penyesuaian armada, evaluasi jadwal operasional, peningkatan manajemen waktu perjalanan, serta optimalisasi rute agar efisiensi layanan meningkat. Dengan perbaikan tersebut, Bus Trans Jatim Koridor 5 diharapkan mampu memberikan layanan transportasi yang lebih baik, efektif, dan berkelanjutan bagi masyarakat.
References
Kementerian Perhubungan. (2012). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM. 10 Tahun 2012 tentang Standar Pelayanan Minimal Angkutan Massal Berbasis Jalan. Kementrian Perhubungan Republik Indonesia, 13.
WORLD BANK TECHNICAL PAPER NUMBER 52Armstrong-wright, A. (n.d.). WORLD BANK TECHNICAL PAPER NUMBER 52 Urban Transit Systems (Issue 52).
Education, A., & Advice, S. (2018). 赵敏 1 ，郝伟 2 ，李静 3* （1. 14, 63–65. https://doi.org/10.15900/j.cnki.zylf1995.2018.02.001
Faisal, N. Y., Herijanto, W., & Kartika, A. A. G. (2021). Analisis Kinerja Transportasi BRT Damri Pemadu Moda Kota Makassar Terhadap Segi Kepuasan Penumpang. Jurnal Teknik ITS, 9(2). https://doi.org/10.12962/j23373539.v9i2.55480
Hadihardja, P. I. J. (1997). Sistem Transportasi (Tim Penyusun) (z-lib.org). In Universitas Gunadarma (pp. 1–118).
Idayanti, S. (2023). Hukum Transportasi. https://repository.upstegal.ac.id/8751/1/Hukum Transportasi final akhir.pdf
Juliati, K., & Ayunaning, K. (2024). Evaluasi Kinerja Operasional Bus Trans Jatim Rute Bunder-Porong Evaluation Of Operational Performance Bus Trans Jatim Rute Bunder-Porong. Jurnal Teknik Sipil Dan Lingkungan, 01(1), 2721–4885. http://ejournal.ft.umg.ac.id/index.php/jtk
Muflikhah, I. A. (2022). Evaluasi Kinerja Bus Trans Jateng Pada Rute Purworejo - Magelang. 20(2), 75–82.
Naslen Merry Kulaleen. (2010). Evaluasi Kinerja Aparatur Dinas Tenaga Keja Dan Transmigrasi Provinsi JAwa Barat Dalam Pelayanan Publik Melalui Sistem Informasi Burasa Kerja Online (BKOL). Digital Library - Perpustakaan Pusat Unikom - Knowledge Center, 41–41. https://elib.unikom.ac.id/gdl.php?mod=browse&op=read&id=jbptunikompp-gdl-naslenmerr-22693
Primasworo, R. A., Oktaviastuti, B., & Madun, R. W. (2022). Evaluasi Penggunaan Angkutan Umum Perkotaan Di Kota Malang. Jurnal Teknik Sipil, 11(1).
Qhorib, M. N., Ircham, I., & Anggorowati, V. D. A. (2023). Evaluasi Kinerja Bus Trans Jogja Jalur 15. JUSTER : Jurnal Sains Dan Terapan, 2(3), 61–68. https://doi.org/10.57218/juster.v2i3.934
Saputra, S. D. (2020). Evaluasi Kinerja Operasional Angkutan Umum (Studi Kasus Bus Trans Jogja Trayek 5). Jurnal Teknik Sipil, 1–179.
Saputri, I. A., Tjitra Handayani, A., & Puji Astutik, H. (2024). Evaluasi Kinerja Angkutan Bus Trans Jogja Trayek 11. Spektrum Sipil, 11(1), 1–8. https://doi.org/10.29303/spektrum.v11i1.332
Susanto, B. A., Firdausiyah, N., Rini, I., & Ari, D. (2021). Evaluasi Kinerja Operasional dan Pelayanan Trans Pakuan Koridor 3 Cidangiang – Bellanova Kota Bogor Pada Masa Pandemi Covid-19. Planning for Urban Region and Environment, 10(0341), 147–158.
Authors who publish with CONCRETE: Construction and Civil Integration Technology agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License (CC BY-SA 4.0) that allows others to share the work with an acknowledgment of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work.
